轴承是一种用来支撑和引导旋转或摆动部件的机械元件，其主要作用是减少摩擦和磨损，保证旋转部件的平稳运行。而轮子则是用来支撑物体移动的部件，通常具有圆形的外形，可以在地面上滚动。虽然轴承和轮子在一定程度上具有相似的功能，但它们在结构、功能和适用场合上有着本质的区别。因此，一般情况下，轴承不能直接当作轮子使用。
首先，从结构上来看，轴承和轮子存在明显差异。轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持器等部分组成，而轮子通常由轮缘、轮毂和轮辐等部分组成。轴承的主要作用是支撑和引导旋转部件，而轮子的主要作用是支撑物体在地面上滚动。因此，轴承在结构上并不适合直接用作轮子。
其次，从功能上来看，轴承和轮子也有很大差别。轴承的主要功能是减少摩擦和磨损，提高旋转部件的运行效率和寿命。而轮子的主要功能是支撑物体在地面上滚动，减少移动阻力，提高移动速度。虽然轴承可以实现旋转，但它并不能直接支撑物体在地面上滚动。
以下是一个案例来说明轴承不能直接当轮子使用的问题：
假设有一个重达100公斤的物体，我们需要将其从A点移动到B点。如果我们选择使用轴承作为轮子，将轴承固定在物体底部，试图通过滚动轴承来移动物体，会发现以下问题：
- 轴承与地面的接触面积较小，容易造成轴承损坏，降低使用寿命。
- 轴承在滚动过程中，滚动体与内外圈之间的摩擦力较大，导致移动阻力增大，移动速度降低。
- 由于轴承的结构限制，它不能很好地承受物体的重量，容易造成轴承变形或损坏。
相反，如果我们选择使用专门设计的轮子，如万向轮、平板轮等，这些问题都可以得到解决。轮子具有较大的接触面积，可以承受物体的重量；轮子的滚动阻力较小，可以提高移动速度；此外，轮子还可以根据需要选择不同材质和结构，以满足不同场合的使用要求。