轴承是一种广泛应用于机械设备中的关键部件，主要用于支撑旋转轴并减少摩擦。它通常由以下几个主要部分组成：
-
内圈（Inner Ring）：内圈是轴承的内侧部分，通常与旋转轴直接接触并固定在轴上。内圈的设计和材料选择直接影响轴承的承载能力和使用寿命。
-
外圈（Outer Ring）：外圈是轴承的外侧部分，通常固定在机械设备的壳体或支架上。外圈与内圈之间的间隙和形状决定了轴承的旋转精度和稳定性。
-
滚动体（Rolling Elements）：滚动体是位于内圈和外圈之间的滚动元件，通常为球形、圆柱形或锥形。滚动体在内外圈之间滚动，从而减少摩擦并传递载荷。常见的滚动体材料包括钢、陶瓷等。
-
保持架（Cage or Retainer）：保持架用于将滚动体均匀分布并保持其相对位置，防止滚动体相互碰撞和摩擦。保持架的材料通常为金属或塑料，设计上有多种形式，如窗式、袋式等。
-
密封件（Seals）：密封件用于防止灰尘、水分和其他污染物进入轴承内部，保护滚动体和润滑剂。常见的密封件类型有接触式和非接触式两种。
-
润滑剂（Lubricant）：润滑剂用于减少滚动体与内外圈之间的摩擦，延长轴承的使用寿命。常见的润滑剂有润滑油和润滑脂。
在汽车轮毂轴承中，内圈通常与车轮轴固定，外圈则安装在车辆的轮毂上。滚动体（通常为钢球）在内圈和外圈之间滚动，承受车辆的重量和行驶时的各种载荷。保持架确保钢球均匀分布，密封件防止灰尘和水分进入，润滑脂减少摩擦并保护轴承。
例如，某款高端轿车使用的轮毂轴承采用了陶瓷滚动体和双层密封设计，不仅提高了轴承的耐磨性和抗腐蚀性，还显著降低了车辆行驶时的噪音和振动。