车轴和车轮之间通常采用滚动轴承（rolling bearings）进行配合。滚动轴承是一种机械元件，用于减少车轴和车轮之间的摩擦和磨损，同时支持和定位它们。以下是滚动轴承的基本构成和工作原理：
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3. 滚动体：滚动轴承中的滚珠、滚柱或滚子，它们在内圈和外圈之间滚动，减少了摩擦。
4. 保持架：用于保持滚动体的位置，以确保它们均匀分布并保持正确的方向。
工作原理：
当车轮与车轴之间施加压力时，滚动体开始滚动，而不是滑动。这减少了摩擦，使车轮可以更容易地旋转。滚动轴承的优点包括：
- **降低摩擦**：与传统的滑动轴承相比，滚动轴承减少了摩擦，因此能更有效地减少能量损失。
- **增加寿命**：滚动轴承通常具有较长的使用寿命，因为它们减少了磨损。
- **提高精度**：它们提供更高的轴向和径向精度，有助于车辆的稳定性和性能。
总结：
不同类型的滚动轴承适用于不同的应用，包括球轴承、滚柱轴承和滚子轴承。选择适当类型的滚动轴承取决于具体的工程需求和应用场景。